Električni romobili sve su popularniji među građanima u Bosni i Hercegovini. Iako se na bh. tržištu ovo prevozno sredstvo nalazi godinama, u posljednjih godinu dana sve je više onih koji se odlučuju na korištenje romobila, posebno nakon naglog poskupljenja goriva. Međutim, problem je što električni romobili uopće nisu regulisani Zakonom o saobraćaju u BiH, pa zbog toga, ukoliko počine prekršaj, vozači romobila ne mogu ni biti kažnjeni, a činjenica je da učestvuju u sve više saobraćajnih nesreća.
Problem su i pješačke zone, koje postaju glavna ruta vozačima električnih romobila koji su najčešče takvih karateristika razvijaju brzinu od 25 Km/h do 40 Km/h. Konkretno uTuzli, na Trgu slobode možemo vidjeti i maloljetnike koji ih iznajmljuju i voze u samom centru grada.
S obzirom da korištenje električnih romobila ali i bicikala nije regulisano Zakonom niti gradskom odlukom, postoji opasnost da bi do nesreća moglo dolaziti i češće.
Zakonom o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH električni romobili kao posebna kategorija vozila nisu obrađeni u predmetnm zakonu.
Pješačka zona, navedenim Zakonom, definisana kao uređena saobraćajnapovršina namjenjena za kretanje pješaka, u kojoj je dozvoljeno kretanje motornih vozila sa posebnim odobrenjem. Korištenje električnih romobila i bicikala u pješačkim zonama grada Tuzla nije regulisano Zakonom niti gradskom odlukom.
Ukoliko bude dogovora na višim nivoima vlasti, to bi se uskoro moglo i promijeniti, jer, kako su za Tuzlainfo kazali iz Uprave policije MUP-a TK, ovo Ministarstvo je dostavilo prijedlog izmjena i dopuna Zakona o saobraćaju, koje može mijenjati samo Ministarstvu prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine.
“Polovinom 2020. godine je prema nadležnom Ministarstvu dostavljen prijedlog izmjena i dopuna Zakona koji se odnosi na definisanje pojma električnih romobila u saobraćaju, kao i prava, obaveze i dužnosti učesnika u saobraćaju sa navedenim vozilom” – kazali su nam iz Uprave policije MUP-a TK.
Za sada, to ustvari znači da korisnici ovih prevoznih sredstava, još uvijek ne mogu biti kažnjeni ukoliko se neodgovorno ponašaju u vožnji.
“Zakonske odredbe nema, tako da je pripadnicima policije jako teško da sankcionišu one koji se neodgovorno ponašaju, pa i prema tome i ove vozače električnih vozila” kazao je Nenad Lukanović, pomoćnik ministra za saobraćaj TK.
Dok građani Tuzle čekaju da se ovaj problem riješi, te da se korištenje električnog romobila reguliše Zakonom na nivou BiH, vlasti u Kantonu Sarajevo su već poduzele konkretne mjere.
Naime, tamošnja kantonalna vlast je izmijenila Zakon o uređenju saobraćaja, prema čijim propisima je vozačima električnih romobila zabranjeno kretanje pješačkim površinama, a oni koji to ne poštuju rizikuju kaznu.
Dok do izmjene Zakona ne dođe, građanima Tuzle jedino ostaje da budu oprezni, posebno noću u ljetnom periodu, kada se u pješačkoj zoni grada nalazi mnogo ljudi, među kojima su i oni koji voze električne romobile.
Tuzlainfo / AS info
